根據國家郵政局近期公布的2017年郵(yóu)政行業(yè)運行情況數據，2017年全國完成快遞業務量共計401億件，同比增長28%。然而，隐藏在中國快遞行業高速(sù)發展(zhǎn)的光鮮數字背後的，是數以百億計的海量快(kuài)遞包裝。如何妥善處理這些包裝材料，是快遞行業衍生出的(de)一大難(nán)題。
北京交通大學(xué)物流(liú)管理系教授、《北京高校快遞包裝物循環利用(yòng)新型模式研究》項目指導老師汝宜紅表示，目(mù)前國内快(kuài)遞回收的難(nán)度有三點：一是紙箱在回收運輸途中，容易被損毀或破壞(huài)；二是回收利用給企業帶來額外的成本(běn)負擔；三(sān)是(shì)回收後紙箱的(de)安全(quán)衛生問題可能令人擔憂。解決這些問題，一是需要國(guó)家政策(cè)推進，二是依靠企業(yè)技術研發。
目前(qián)，菜鳥網絡(luò)等(děng)企業已經邁(mài)開了快遞包裝回收利用的腳步。前不久，北京化工大學機電工程學(xué)院大二學生李澤希，就(jiù)抱着10個紙箱來到學校的紙箱(xiāng)回收(shōu)站點，換取了天貓超市優惠券和(hé)2張(zhāng)明信片，還認領了一棵以自己名字(zì)命名的梭梭樹。據悉，回收後的(de)紙箱若質量尚可，經簡單處理後，可以直(zhí)接回(huí)收再利用，用于消費者的寄件；無法直接使(shǐ)用的(de)紙箱在菜鳥綠色回收台回收之後，驿站工作人員會(huì)做好垃圾分類，打包給上遊的紙箱生産廠，重新制作成紙箱。
去年“雙十(shí)一”期間，“回箱計(jì)劃”在北京、上海、廣州等十個城市展開，覆蓋高(gāo)校、社區(qū)菜鳥驿站和環保社團等近千個(gè)回收(shōu)點，近百萬人參與到回收項(xiàng)目中，帶(dài)動行業回收近千萬個紙箱(xiāng)。
菜鳥綠(lǜ)色行動負責人範(fàn)佳表(biǎo)示(shì)，2018年菜鳥将(jiāng)會聯合合(hé)作夥伴，在近3000個驿站設立紙箱循環回收台，加速綠色回收台(tái)在菜鳥驿站落(luò)地，鼓勵高校學生與居民對廢舊快遞紙箱就地二次利用，将紙箱回收活(huó)動(dòng)常态化運作。與(yǔ)此同時，菜鳥将對未來100萬家零售小店全部采用環(huán)保、可回收的循環箱，預計使用量将超過1000萬個，覆蓋數百個城市。這項環保行(háng)動将每年(nián)節(jiē)省超過2400萬個紙(zhǐ)箱(xiāng)，省出數百萬棵綠樹(shù)。
除了企業自身在快遞回收上作出的努力，相關政府部門也在快遞業綠色包裝(zhuāng)工作上提出了工作目标和方向。2017年11月，國家郵政局、國家發展(zhǎn)改革委等十部委聯(lián)合發布了(le)《關于(yú)協同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》。該《意見》将按照“政府引導、社會參與，創新(xīn)驅動、源頭治理，分類(lèi)指導、因地制宜”的原則，明(míng)确(què)了“十三五”期間快遞(dì)業綠色包裝(zhuāng)工作要實(shí)現的三大目标，即：綠色(sè)化、減量化、可循環(huán)取得明顯(xiǎn)效(xiào)果，并提(tí)出到2020年基本建成專門的快遞(dì)包裝物回收體系。在(zài)國家政策推進大環境下，包裝材料制造商、供應商、電商平台(tái)和商(shāng)家(jiā)、消費者、快遞(dì)企業、回(huí)收處理企業等多類參與者将攜手并行，打造快(kuài)遞行業綠色升級。
